Автомобілі майбутнього. Якими бачили авто у фантастиці – від "Механічного апельсина" до "Я, робот"
Автомобіль і кінематограф з'явилися практично одночасно і розвивалися пліч-о-пліч. Адже дуже швидко машини стали невіддільним елементом справжнього життя, а глядачі дуже скоро почали звертати увагу, на чому саме їде кіногерой.
Часто машини відіграють у фільмі чи не головну роль. Автомобіль може бути основним героєм, однією з головних локацій фільму, а іноді й головним лиходієм. А коли в кіно потрібно зобразити майбутнє, глядачу показують концепт-кари, які є вершиною технологічних та візуальних напрацювань автоконцернів.
Від звичайних автомобілів, перероблених спеціально для зйомок фільмів, до справжніх витворів мистецтва: Liga.Tech вибрала найцікавіші і найоригінальніші авто з фантастичних фільмів.
DeLorean DMC-12. "Назад у майбутнє" (1985)
Історія знає чимало прикладів, коли автомобіль настільки добре зіграв у якійсь картині, що став міцно і назавжди асоціюватись із конкретним фільмом, ставши "заручником однієї ролі". Це можна сказати і про DeLorean DMC-12 з циклу "Назад у майбутнє". Ця фантастична історія, яка вперше вийшла 1985 року, раз і назавжди перетворила цей автомобіль на машину часу. На ній Марті Макфлай разом з Доком літають до 1955-го, 2015-го та до 1885 років. Зовнішній вигляд автомобіля створювався за участю знаменитого автодизайнера Джорджетто Джуджаро з італійського ательє Italdesign.
Але як авто DeLorean не витримало конкуренції. У нього дійсно був футуристичний дизайн, який і сьогодні виглядає актуальним, але все інше не витримувало порівняння. Наприклад, DeLorean оснащувався 2,8-літровим V6 Peugeot-Renault-Volvo потужністю всього 130 кінських сил, чого вистачало для максимальної швидкості лише у 210 км/год — слабуватий показник, як для спорткара. DeLorean DMC-12 1981 року у фільмі розігнався до 142 км/год за короткий час. Однак у реальному світі DMC-12 потрібно понад 10 секунд, щоб розігнатися до 100 км/год.
Крім всього цього, у машини була висока ціна та низька якість складання. Ці всі фактори й пояснюють низький попит на машину, і в 1983 році її випуск було припинено. Велика кількість машин так і не була продана. Та вже за три роки, влітку 1985-го, Роберт Земекіс (американський продюсер, режисер та сценарист фільмів "Назад у майбутнє") вирішив використати автівку у кіно. Щойно на екрани вийшов фільм "Назад у майбутнє", всі DeLorean були миттєво розпродані.
The Nautilus Car. "Ліга видатних джентльменів" (2003)
"Ліга видатних джентльменів" описує минуле, а не майбутнє. Проте саме в цьому фільмі можна зустріти один із найяскравіших концепт-карів в історії, зібраний спеціально для зйомок. Йдеться про шестиколісний кабріолет "Наутілус", господарем якого був сам капітан Немо.
По всьому кузову у "Наутілуса" встановлені фігури з металу у вікторіанському стилі, створені Керолом Спіром (художником-постановником фільму), а салон обтягнутий шкірою. Створений цей красень був на основі однієї з моделей Land Rover із двигуном V8. Після виходу "Ліги видатних джентльменів" його помістили у виставковому залі компанії Prop Store, де він і зберігається до сьогодні.
Adams Brothers Probe 16. "Механічний апельсин" (1971)
1971 року Стенлі Кубрик зняв фільм за романом-антиутопією Ентоні Берджеса "Механічний апельсин", дія якого відбувається в Лондоні майбутнього. Бюджет стрічки становив лише $2 млн, тож створювати масштабні декорації і замовляти у автоконцернів дизайн автомобілів можливості не було. Та вихід було знайдено. Колишні дизайнери концерну Marcos (британський автовиробник, який випускав спортивні автомобілі в період із 1959-го до 2007 року), брати Денніс і Пітер Адамси, були не проти, щоб їхнє творіння з'явилося у фільмі легендарного режисера. Щоправда, у "Механічному апельсині" автомобіль називають Durango 95.
Чотирициліндровий двигун Probe 16 був запозичений від BMC Austin 1800 у 1969 році. На той момент (як, втім, і зараз) Probe був одним із найнижчих автомобілів у світі: висота його кузова складає лише 86 сантиметрів. Потрапити в яскраво-оранжевий салон, де розташовуються всього два сидіння, можна було тільки через зсувний скляний дах. Попри успіх і культовий статус фільму, Probe 16 так і залишився концепт-каром. Загалом було зібрано лише три такі машини, причому всі вони досі у робочому стані. У 2004 році Probe 16 з'являвся у відомому британському шоу Top Gear.
Lexus 2054. "Особлива думка" (2002), "Острів" (2005)
Події фільму "Особлива думка" Стівена Спілберга розгортаються у 2054 році. Спеціально для створення образу майбутнього у картині було зібрано групу експертів із прогнозування. Художник Харальд Белкер із дизайн-студії Lexus розробив кілька концепт-карів. Головним з них став червоний спортивний двомісний Lexus 2054, пише видання Designweek.
Автомобіль у фільмі має автопілот, проєкційні дисплеї, функції управління жестами та голосом, камеру нічного бачення, систему автоматичного ремонту та безліч інших фішок. Також, за задумом, Lexus 2054 мав бути електромобілем, але в 2002 році електрифікація ще не дійшла до спорткарів.
Двигун V6 від Porschе об'ємом 2,7 літра розташовувався в задній частині машини. А спереду в автомобіля – багажне відділення. Як і багато інших машин з фантастичних фільмів, Lexus 2054 також не зайшов далі концепт-кара. Загалом таких автомобілів зібрали 4 екземпляри. Цікаво, що один із них пізніше знявся в ще одному фантастичному фільмі. У 2005 році у стрічці Майкла Бея "Острів" з'являвся синій Lexus 2054.
Audi RSQ. "Я, робот" (2004)
2003 року німецький автоконцерн на честь триразової серії перемог на змаганнях "24 години Ле-Мана" представив концепт спортивної Audi Le Mans quattro. Він, як і багато інших концепт-карів, міг вирушити до музею. Однак автомобіль вийшов настільки цікавим, що за його допомогою Audi вирішила провести рекламну кампанію.
Першим етапом цієї кампанії стала участь у фантастичному фільмі "Я, робот" з Віллом Смітом у головній ролі. Щоправда, автомобіль довелося значно переробити. Тому з концепту Le Mans quattro з'явився інший концепт Audi RSQ. У результаті автомобіль став однією з головних прикрас фільму – зокрема, він рухається за допомогою кулеподібних коліс.
Згодом Audi Le Mans quattro з'являвся як фінальний бос у грі Need for Speed: Carbon. Як підсумок – було розпочато серійний випуск авто під назвою Audi R8. RSQ поки так і залишився концептом.
К.І.Т.Т. "Мандрівний лицар" (1982-1986)
У 1980-х роках у фантастичних автомобілів Джеймса Бонда був серйозний конкурент з Америки – "розумний" автомобіль К.І.Т.Т. (Knight Industries Two Thousand) Майкла Найта (роль зіграв Девід Хасельхоф) у серіалі "Мандрівний лицар".
Прототипом цієї машини було обрано Pontiac Firebird Trans Am, у якого трохи видозмінили передню частину, щоб додати туди інфрачервоний лазер – так К.І.Т.Т. міг отримувати інформацію про світ.
Усі отримані лазером дані оброблялися штучним інтелектом, завдяки якому К.І.Т.Т. періодично підколював свого водія. Але основну увагу розумний "Понтіак" приділяв, звісно, охороні правопорядку в США.
Крім можливості проїжджати крізь стіни і перестрибувати через перешкоди, що несподівано виникають, К.І.Т.Т. розганявся майже до 500 кілометрів на годину, а пізніше фантазія творців збільшила "максималку" майже до 650 кілометрів на годину.
"Мандрівний лицар" знімався у 1982-1986 роках і за цей час завоював чимало шанувальників. У 2008 році на екрани вийшов сиквел. Головним героєм став син і повний тезка Найта-старшого, а наступником "Понтіака" виявився Ford Shelby GT500. На жаль, рейтинги були невтішні. В результаті було знято лише 17 серій сиквела, тоді як кількість епізодів оригінальної версії становила 90.