Зміст:
  1. DeLorean DMC-12. "Назад у майбутнє" (1985)
  2. The Nautilus Car. "Ліга видатних джентльменів" (2003)
  3. Adams Brothers Probe 16. "Механічний апельсин" (1971)
  4. Lexus 2054. "Особлива думка" (2002), "Острів" (2005)
  5. Audi RSQ. "Я, робот" (2004)
  6. К.І.Т.Т. "Мандрівний лицар" (1982-1986)

Автомобіль і кінематограф з'явилися практично одночасно і розвивалися пліч-о-пліч. Адже дуже швидко машини стали невіддільним елементом справжнього життя, а глядачі дуже скоро почали звертати увагу, на чому саме їде кіногерой.

Часто машини відіграють у фільмі чи не головну роль. Автомобіль може бути основним героєм, однією з головних локацій фільму, а іноді й головним лиходієм. А коли в кіно потрібно зобразити майбутнє, глядачу показують концепт-кари, які є вершиною технологічних та візуальних напрацювань автоконцернів.

Підписуйтесь на LIGA.Tech в Telegram: головні новини світу технологій

Від звичайних автомобілів, перероблених спеціально для зйомок фільмів, до справжніх витворів мистецтва: Liga.Tech вибрала найцікавіші і найоригінальніші авто з фантастичних фільмів.

DeLorean DMC-12. "Назад у майбутнє" (1985)

Історія знає чимало прикладів, коли автомобіль настільки добре зіграв у якійсь картині, що став міцно і назавжди асоціюватись із конкретним фільмом, ставши "заручником однієї ролі". Це можна сказати і про DeLorean DMC-12 з циклу "Назад у майбутнє". Ця фантастична історія, яка вперше вийшла 1985 року, раз і назавжди перетворила цей автомобіль на машину часу. На ній Марті Макфлай разом з Доком літають до 1955-го, 2015-го та до 1885 років. Зовнішній вигляд автомобіля створювався за участю знаменитого автодизайнера Джорджетто Джуджаро з італійського ательє Italdesign.

Фото: Unsplash

Але як авто DeLorean не витримало конкуренції. У нього дійсно був футуристичний дизайн, який і сьогодні виглядає актуальним, але все інше не витримувало порівняння. Наприклад, DeLorean оснащувався 2,8-літровим V6 Peugeot-Renault-Volvo потужністю всього 130 кінських сил, чого вистачало для максимальної швидкості лише у 210 км/год — слабуватий показник, як для спорткара. DeLorean DMC-12 1981 року у фільмі розігнався до 142 км/год за короткий час. Однак у реальному світі DMC-12 потрібно понад 10 секунд, щоб розігнатися до 100 км/год.

Крім всього цього, у машини була висока ціна та низька якість складання. Ці всі фактори й пояснюють низький попит на машину, і в 1983 році її випуск було припинено. Велика кількість машин так і не була продана. Та вже за три роки, влітку 1985-го, Роберт Земекіс (американський продюсер, режисер та сценарист фільмів "Назад у майбутнє") вирішив використати автівку у кіно. Щойно на екрани вийшов фільм "Назад у майбутнє", всі DeLorean були миттєво розпродані.

The Nautilus Car. "Ліга видатних джентльменів" (2003)

"Ліга видатних джентльменів" описує минуле, а не майбутнє. Проте саме в цьому фільмі можна зустріти один із найяскравіших концепт-карів в історії, зібраний спеціально для зйомок. Йдеться про шестиколісний кабріолет "Наутілус", господарем якого був сам капітан Немо.

По всьому кузову у "Наутілуса" встановлені фігури з металу у вікторіанському стилі, створені Керолом Спіром (художником-постановником фільму), а салон обтягнутий шкірою. Створений цей красень був на основі однієї з моделей Land Rover із двигуном V8. Після виходу "Ліги видатних джентльменів" його помістили у виставковому залі компанії Prop Store, де він і зберігається до сьогодні.

Adams Brothers Probe 16. "Механічний апельсин" (1971)

Фото: River Road Travels/Flickr

1971 року Стенлі Кубрик зняв фільм за романом-антиутопією Ентоні Берджеса "Механічний апельсин", дія якого відбувається в Лондоні майбутнього. Бюджет стрічки становив лише $2 млн, тож створювати масштабні декорації і замовляти у автоконцернів дизайн автомобілів можливості не було. Та вихід було знайдено. Колишні дизайнери концерну Marcos (британський автовиробник, який випускав спортивні автомобілі в період із 1959-го до 2007 року), брати Денніс і Пітер Адамси, були не проти, щоб їхнє творіння з'явилося у фільмі легендарного режисера. Щоправда, у "Механічному апельсині" автомобіль називають Durango 95.

Чотирициліндровий двигун Probe 16 був запозичений від BMC Austin 1800 у 1969 році. На той момент (як, втім, і зараз) Probe був одним із найнижчих автомобілів у світі: висота його кузова складає лише 86 сантиметрів. Потрапити в яскраво-оранжевий салон, де розташовуються всього два сидіння, можна було тільки через зсувний скляний дах. Попри успіх і культовий статус фільму, Probe 16 так і залишився концепт-каром. Загалом було зібрано лише три такі машини, причому всі вони досі у робочому стані. У 2004 році Probe 16 з'являвся у відомому британському шоу Top Gear.

Lexus 2054. "Особлива думка" (2002), "Острів" (2005)

Джерело: Lexus UK Magazine

Події фільму "Особлива думка" Стівена Спілберга розгортаються у 2054 році. Спеціально для створення образу майбутнього у картині було зібрано групу експертів із прогнозування. Художник Харальд Белкер із дизайн-студії Lexus розробив кілька концепт-карів. Головним з них став червоний спортивний двомісний Lexus 2054, пише видання Designweek.

Автомобіль у фільмі має автопілот, проєкційні дисплеї, функції управління жестами та голосом, камеру нічного бачення, систему автоматичного ремонту та безліч інших фішок. Також, за задумом, Lexus 2054 мав бути електромобілем, але в 2002 році електрифікація ще не дійшла до спорткарів.

Двигун V6 від Porschе об'ємом 2,7 літра розташовувався в задній частині машини. А спереду в автомобіля – багажне відділення. Як і багато інших машин з фантастичних фільмів, Lexus 2054 також не зайшов далі концепт-кара. Загалом таких автомобілів зібрали 4 екземпляри. Цікаво, що один із них пізніше знявся в ще одному фантастичному фільмі. У 2005 році у стрічці Майкла Бея "Острів" з'являвся синій Lexus 2054.

Audi RSQ. "Я, робот" (2004)

Фото: Supercar Blondie

2003 року німецький автоконцерн на честь триразової серії перемог на змаганнях "24 години Ле-Мана" представив концепт спортивної Audi Le Mans quattro. Він, як і багато інших концепт-карів, міг вирушити до музею. Однак автомобіль вийшов настільки цікавим, що за його допомогою Audi вирішила провести рекламну кампанію.

Першим етапом цієї кампанії стала участь у фантастичному фільмі "Я, робот" з Віллом Смітом у головній ролі. Щоправда, автомобіль довелося значно переробити. Тому з концепту Le Mans quattro з'явився інший концепт Audi RSQ. У результаті автомобіль став однією з головних прикрас фільму – зокрема, він рухається за допомогою кулеподібних коліс.

Згодом Audi Le Mans quattro з'являвся як фінальний бос у грі Need for Speed: Carbon. Як підсумок – було розпочато серійний випуск авто під назвою Audi R8. RSQ поки так і залишився концептом.

К.І.Т.Т. "Мандрівний лицар" (1982-1986)

У 1980-х роках у фантастичних автомобілів Джеймса Бонда був серйозний конкурент з Америки – "розумний" автомобіль К.І.Т.Т. (Knight Industries Two Thousand) Майкла Найта (роль зіграв Девід Хасельхоф) у серіалі "Мандрівний лицар".

Фото: GM Authority

Прототипом цієї машини було обрано Pontiac Firebird Trans Am, у якого трохи видозмінили передню частину, щоб додати туди інфрачервоний лазер – так К.І.Т.Т. міг отримувати інформацію про світ.

Усі отримані лазером дані оброблялися штучним інтелектом, завдяки якому К.І.Т.Т. періодично підколював свого водія. Але основну увагу розумний "Понтіак" приділяв, звісно, охороні правопорядку в США.

Фото: GM Authority

Крім можливості проїжджати крізь стіни і перестрибувати через перешкоди, що несподівано виникають, К.І.Т.Т. розганявся майже до 500 кілометрів на годину, а пізніше фантазія творців збільшила "максималку" майже до 650 кілометрів на годину.

"Мандрівний лицар" знімався у 1982-1986 роках і за цей час завоював чимало шанувальників. У 2008 році на екрани вийшов сиквел. Головним героєм став син і повний тезка Найта-старшого, а наступником "Понтіака" виявився Ford Shelby GT500. На жаль, рейтинги були невтішні. В результаті було знято лише 17 серій сиквела, тоді як кількість епізодів оригінальної версії становила 90.