Зміст:
  1. Причини низьких продажів Tesla
  2. Нездійснені обіцянки Ілона Маска
  3. Чому ж тоді йдуть угору акції Tesla

Кілька днів тому всі західні ЗМІ писали про кризу в Tesla, але 24 квітня акції компанії раптом подорожчали на 15 відсотків. Ситуацію вкотре врятували гучні заяви гендиректора компанії Ілона Маска, які змусили інвесторів повірити в успішне майбутнє автомобільного гіганта.

Liga.Tech зробила короткий розбір ситуації навколо Tesla й нових обіцянок Ілона Маска.

Причини низьких продажів Tesla

23 квітня Tesla повідомила, що за перші три місяці року заробила значно менше через низькі продажі автомобілів. Компанія презентувала щоквартальний фінансовий звіт, в якому заявила: порівняно з першим кварталом 2023 року прибуток упав на 55 відсотків до $1,1 млрд, дохід зменшився на 9 відсотків до $21,3 млрд.

Компанія зазначила, що у першому кварталі зіткнулася з "численними викликами", серед яких конфлікт у Червоному морі та пожежа на заводі Gigafactory під Берліном, через яку зупинилося виробництво Tesla у Німеччині. У Tesla зазначили, що глобальні продажі електромобілів продовжують перебувати під тиском, оскільки багато автовиробників віддають перевагу гібридам над електромобілями.  

Пояснюємо складні речі простими словами – підписуйся на наш YouTube

Ознаки того, що компанія має проблеми, були й раніше. 7 квітня інформаційна агенція Reuters із посиланням на власні джерела в компанії розповіла про скасування проєкту Model 2, що мав стати бюджетною версією електрокара для масового ринку. Автомобіль потребував би відходу від традиційних конвеєрів. У Tesla сподівалися, що це вдвічі знизить витрати на виробництво. Але це також потребувало мільярдів доларів інвестицій, щоб підготувати заводи.

А 15 квітня стало відомо, що Tesla планує звільнити понад 14 000 своїх працівників, що становить більше ніж 10% їх глобальної робочої сили. Тоді Ілон Маск пояснив скорочення необхідністю зберегти та збалансувати бюджет, а також підготуватися до наступного етапу зростання.

Електропікап Tesla Cybertruck (фото – Tesla)

На довершення цього регулярно з'являлися новини про проблеми з якістю транспорту компанії. Компанія відкликала 3878 автомобілів Cybertruck через проблему з педаллю газу. Tesla замінить або допрацює педаль на всіх наявних Cybertruck і вже почала будувати нові автомобілі з виправленою педаллю

Нездійснені обіцянки Ілона Маска

Довгий час Ілон Маск будував майбутню стратегію компанії на технології безпілотних електромобілів. Ще у 2019 році технобізнесмен обіцяв, що вже за рік ми побачимо на вулицях тисячі безпілотних роботаксі. Цю обіцянку він повторював майже щороку протягом останніх п’яти років так, що це вже стало своєрідним жартом.  

Наразі повного автопілота в машинах досі немає, а частково автоматизовані системи водіння Tesla все частіше потрапляють у поле уваги американських регуляторів безпеки. З 2016 року сталося понад 30 аварій із Teslа, підозрюваних у роботі на автопілоті або в режимі "повного самостійного водіння". Внаслідок аварій загинуло щонайменше 14 осіб.

Нездатність компанії випустити автономні транспортні засоби підірвала впевненість інвесторів, що Tesla може створювати майже неможливі речі. Через це на Ілона Маска неодноразово подавали до суду зі звинуваченням у шахрайстві. Навіть рідний брат бізнесмена спростував його заяви й визнав, що на впровадження повного автопілота знадобиться щонайменше 5 років. 

Чому ж тоді йдуть угору акції Tesla

Також Tesla прискорює роботу над новою лінійкою автомобілів, виробництво якої мало розпочатися у другій половині 2025 року.

Водночас у день публікації звіту у вівторок акції Tesla підвищилися на цілих 12%, оскільки інвесторів більше зацікавили не низькі продажі, а перспективні анонси щодо майбутніх продуктів. Ілон Маск підкреслив, що компанія зосереджена на майбутньому й інвестує в нього. У першому кварталі компанія витратила $1,1 мільярда на дослідження та розробки, що на 49% більше, ніж у тому ж кварталі 2023 року. 

Компанія планує використати штучний інтелект для досягнення прогресу в автономності та впровадження нових продуктів, зокрема тих, що побудовані на платформі автомобіля наступного покоління.

Тепер Маск пообіцяв старт напочатку 2025 року або навіть наприкінці 2024 року. Саме через це скасували проєкт Model 2.

Бізнесмен пообіцяв, що серед нової лінійки буде "доступніший" транспорт. Вартість нових моделей поки невідома. Стартова ціна найдешевшого з поточних автомобілів Model 3 становить близько $39 000.

  Читайте також