Три компанії спільно розробляють атомні реактори для цивільних суден

Судоплавні компанії Lloyd's Register і Maersk об'єднують зусилля з ядерним стартапом Core Power, щоб дослідити, як адаптувати регуляторні норми для впровадження ядерних реакторів четвертого покоління на суднах. Ця ініціатива може сприяти створенню нових вантажних кораблів з нульовими викидами вуглецю. Про це повідомили на сайті Lloyd's Register.

У 1959 році на суднобудівельному заводі в Нью-Джерсі було спущено на воду NS Savannah, перший комерційний корабель із ядерною силовою установкою. Хоча це судно було технологічним проривом свого часу, воно не стало економічно вигідним і працювало лише до 1972 року.

Відтоді цивільні ядерні кораблі залишалися рідкістю через високі витрати, складність експлуатації та суворі регуляторні вимоги. Сьогодні, з огляду на зобов'язання щодо досягнення нульових викидів у судноплавстві до 2050 року, ядерна енергетика знову стає актуальною. Замість традиційних реакторів нові розробки, такі як модульні реактори на основі торію або охолоджувані розплавленим свинцем чи гелієм, пропонують перспективні варіанти для великих вантажних суден.

Попри технічні труднощі, основним викликом залишається питання регулювання. Компанії прагнуть не лише розробити технічні рішення, але й адаптувати чинні нормативи або створити нові, щоб зробити ядерні вантажні кораблі реальною альтернативою в найближчі 15 років.