Фото: Universal Hydrogen

Компанія Universal Hydrogen оголосила, що завершила тестовий політ на 40-місному пасажирському літаку Dash-8, який використовував водневий двигун. Про це повідомляє Engadget.

Компанія назвала цей політ "історичним" і заявила, що "прагне стати першою в Північній Америці авіакомпанією з нульовим рівнем викидів". 

Фото: Universal Hydrogen

Електродвигун, створений компанією magniX та паливний елемент Plug Power встановили у лівій частині літака. Тоді як у правій частині був стандартний турбогвинтовий двигун Pratt & Whitney для безпеки. 

Підписуйтесь на LIGA.Tech в Telegram: головні новини світу технологій

Dash-8 помітно модифікували, щоб розмістити двигун, 30 кг рідкого водню і дві стійки з електронікою і датчиками. Хоча турбінний двигун переважно використовувався для зльоту, під час другого кола пілоти мали змогу здійснювати крейсерський політ переважно на водневому паливі. Літак піднявся на висоту 1 кілометра. 

Попри певне рискання через дисбаланс потужності, "літаком було легко керувати, а шум і вібрації від силової установки на паливних елементах були значно нижчими, ніж від звичайного турбінного двигуна", – сказав головний пілот Алекс Кролл.