У вересні у Польщі випробували перший у світі поїзд на магнітній рейці – він може розвивати швидкість до 550 км/год. Магнітна рейка – це спрощений варіант маглева (магнітної левітації), який дозволяє використовувати наявну залізничну інфраструктуру.

А що ж таке саме маглев? Найшвидшими з потягів вважаються маглеви, які рухаються на магнітній подушці. У процесі руху вони не торкаються рейок, тобто на них не впливає сила тертя — їх гальмує хіба що опір повітря. Завдяки цьому маглеви можуть розганятися до швидкості понад 400 км. Liga.Tech розібралась, як працює ця технологія, чому не вийде замінити всі звичайні потяги маглевами і які небезпеки й переваги для людей вона має.

Як розвивалася технологія магнітної левітації

Перші сторінки історії маглевів були заповнені багатьма патентами, отриманих на початку XX століття у різних країнах. 

Розблокуйте щоб читати далі
Щоб прочитати цей матеріал потрібно оформити підписку