Назад у майбутнє: чому автовиробники повертають кнопки в салони своїх машин

Виробники авто поступово повертаються до кнопок замість сенсорних екранів у салонах своїх машин, пише Wired. Це рекомендує зробити EuroNCAP — програма, що оцінює безпечність автомобілів.
Представники Hyundai вже анонсували збільшення кількості кнопок, бо водіям це подобається більше. LIGA.Tech переказує текст Wired про те, чому сенсорні екрани не влаштовують EuroNCAP, у чому їхня перевага для виробників і які компанії вже збільшують кількість кнопок.
У чому причина
В EuroNCAP хочуть, щоб за допомогою кнопок працювали п’ять функцій авто: склоочисники, фари, індикатори, звуковий сигнал та аварійна сигналізація.
Основний аргумент — сенсорні системи погіршують швидкість реакції. Як доказ Wired згадує дослідження, яке науковці провели на замовлення IAM RoadSmart. Це благодійна організація, яка хоче зробити водіння безпечнішим.