От карет до гибридов. Как выглядят автозаводы изнутри: самые большие производства

Об истории создания электромобилей Liga.Tech уже писала раньше. В этом материале поговорим о процессе производства современных автомобилей. А именно – как выглядит современная производственная линия, как можно заказать автомобиль с помощью смартфона и быстро его получить, в чем роботы уже заменили людей и какие еще инновации ждут нас в будущем?

Liga.Tech исследовала, как функционирует и работает современный автомобильный завод изнутри.

Историческая справка

Как работают сборочные линии автомобилей

Появление линий по производству автомобилей привело к революции в автомобильной промышленности, а также в американской жизни. Они сделали производство автомобилей более эффективным. Благодаря этому себестоимость производства автомобиля снизилась, а после этого упала и розничная цена автомобилей. Более доступные цены позволили большему количеству людей купить собственное транспортное средство.

Первые автомобили преимущественно строили производители карет. Первые автопроизводители покупали двигатели у производителя и устанавливали их в модифицированные конные кареты.

Вскоре производители кузовов обнаружили, что могут производить больше автомобилей быстрее, если стандартизируют конструкцию и детали. Вместо того чтобы производить каждую деталь в каждом автомобиле, все компоненты транспортного средства можно было производить с помощью форм и машин. Затем рабочие просто собирали готовый продукт.

Кто первым использовал автоматизированную сборную линию

Первую современную сборочную линию создал не Генри Форд. На самом деле ее изобрел Рэнсом Эли Олдс (основатель автомобильной компании Oldsmobile). Олдс работал над автомобилями большую часть своей жизни, включая автомобили с паровым двигателем в 1880-х и 1890-х годах.

Его сборная линия позволила ему стать первым массовым производителем автомобилей в Соединенных Штатах, и он доминировал в американской автомобильной промышленности с 1901 по 1904 год. Бренд просуществовал с 1897 по 2004 год.