У Украины нет своих подводных лодок, но в Днепре разрабатываются промышленные подводные аппараты. 

На днях стало известно, что патент украинского изобретателя Владислава Квятковского был оценен в $120 000 и попал в топ-100 самых дорогих патентов Украины. Он разработал подводный аппарат, способный добывать на больших глубинах полезные ископаемые.

Редакция LIGA.net связалась с Владиславом Квятковским и выяснила, для каких целей ему нужен подводный транспорт.   

Имеющий опыт в сфере добычи полезных ископаемых Квятковский - основатель компании Криптон Оушен Груп в Днепре, где находится его лаборатория.

Владислав Квятковский

Всего, согласно данным профильного журнала Underwater Technology, изобретатель спроектировал три подводных аппарата. Два из них относительно небольшие, исследовательские - MU1 с экипажем на борту и AUV1 - автономный. Они способны погружаться на глубину до 6000 метров и в течение 8-ми часов собирать тестовые образцы, исследовать дно. Аппараты оснащены контейнером для груза на 1000 кг.

Еще один подводный аппарат  UV300 предназначен непосредственно для сбора полезных ископаемых со дна. Он заметно больше - 20 метров в длину, 19 - в ширину, высота - 9 метров. За одно погружение он способен поднять до 300 тонн груза.   

Как объясняет Владислав Квятковский, ему удалось заметно удешевить технологию работы такого аппарата. Перед погружением он набирает 20 кубометров воды и опускается на дно как лифт, под собственным весом. На глубине модуль находится в состоянии нулевой плавучести и поддерживает ее, выпуская воду из внутреннего бака, по мере сбора груза.

Сейчас, по его словам, есть и другие решения, которые позволяют заниматься добычей полезных ископаемых на глубине до 3 км. Но они примитивны и затратны. Это, грубо говоря, большая труба с насосом, которая выкачивает со дна все, что можно захватить.

Транспортный модуль Квятковского может собирать со дна только полиметаллические конкреции, не захватывая ил и другие породы. Таким образом обеспечивается экологичность добычи.

Цель всего проекта - собирать на дне океана полиметаллические конкреции - образования, содержащие до 30% марганца, 1% меди, 1-1,5% никеля и 0,5% кобальта. По словам изобретателя, стоимость тонны такой породы - $1 000. Потом изобитатель собирается их перерабатывать и обогащать на специальном комбинате. 

Так выглядит конкреция

Сейчас Владислав Квятковский ведет переговоры с властями Эквадора о потенциальном размещении на территории их страны перерабатывающего комплекса. Также он собирается получить лицензию на подводную территорию в 75 000 кв метров в районе между Ямайкой и Америкой у Международного органа по морскому дну (International Seabed Authority).

Украинский изобретатель, помимо Украины, также оформил патент в США. Сейчас, по его словам, он находится на стадии переговоров с разными заинтересованными сторонами. Инвестиции в проект, включая перерабатывающий комплекс, оцениваются в $400 млн.

Расчет проекта

Квятковский говорит, что сможет начать сборку аппарата для промышленного использования через полгода. Некоторые его компоненты уже готовы.   

По расчетам Криптон Оушен Груп, с момента выхода на проектную мощность ежегодный чистый доход превысит $1 млрд.