Как пришел в упадок большой украинский автопром – что пошло не так на ЗАЗе и КрАЗе

Граждане многих стран гордятся своими автобрендами. В Германии это – Audi, BMW и Mercedes, в Италии – Fiat, Alfa Romeo и Lancia, в Японии – Toyota (Lexus) и Nissan (Infiniti), в Великобритании – Jaguar и Land Rover, во Франции – Peugeot и Citroën.

Политики этих стран передвигаются на машинах своего автопрома, подчеркивая его успешность. Наших политиков достаточно сложно представить за рулем отечественного автомобиля. Главная причина этого – украинский автопром производил авто бюджетного сегмента и не мог конкурировать с другими из-за технической устарелости.

Liga.Tech выясняла, какие авто производились на наших заводах – ЗАЗе и КрАЗе, почему Украина так и не стала автомобильным государством и как чувствует себя наш автопром в военное время.