Видеоинструкция и AliExpress. Как волонтеры собрали уже более 18 000 дронов для фронта

Social Drone UA – проект, в котором каждый желающий может собрать дрон. Волонтеры получают список компонентов, инструкцию по сборке, а затем отдают свой беспилотник на тестирование и в военное подразделение. Так они уже передали на фронт более 18 тысяч дронов.

Liga.Tech поговорила с соучредителем Social Drone UA Алексеем Асановым об идее проекта, схеме работы и почему собирать дроны выгоднее, чем покупать готовые.

От Google-таблицы до сообщества в несколько тысяч

С начала полномасштабного вторжения Алексей Асанов закупал беспилотники для военных в качестве волонтера, со знакомыми производили системы сбросов для БпЛА и создали школу пилотов KazhanFly.

В августе 2023 года Алексей начал работать над проектом Social Drone UA. Говорит, что военные активно просили FPV-дроны, которые на рынке стоили $500-600. Мужчине пришла в голову идея объединить нескольких людей, которые собирали бы деньги на запчасти и собственноручно собирали беспилотники за меньшие деньги.

"Создал Google-таблицу, в которой описал концепцию, стоимость компонентов дрона, дал ссылку на запчасти с AliExpress. Назвал это все "Социальный дрон" и сделал канал в Telegram для желающих присоединиться", — рассказывает Алексей.

За несколько дней к сообществу присоединились первые 100 человек: знакомые и их друзья. К проекту как соучредители также присоединились Сергей и Денис. Денис интересовался дронами в гражданской жизни, а Сергей в то время создал сообщество айтишников.

Сейчас в Telegram-канале проекта более 7000 человек.

Как работает Social Drone

Чтобы присоединиться к сообществу, нужно подать заявку на сайте. После этого человека проверяют по критериям, которые учредитель не раскрывает.

"Это базовая модерация. Более тщательно мы проверяем людей, которые хотят вживую попасть к нам. С этим помогают государственные службы".

После успешной проверки волонтер получает доступ к административной панели. Там есть текстовые и видеоинструкции о запчастях и сборке. Во время работы можно отправлять фотографии и задавать вопросы, получая обратную связь.

"Потом дрон отправляют нам. Готовим его к облету, докручиваем все винтики, проверяем пайку и, наконец, тестируем на полигоне".

Если все окей – дрон либо оставляют на балансе проекта, либо отправляют в подразделение, которое указал человек. Каждый этап сопровождают извещением в админпанели. Так волонтер понимает, какую стадию проходит беспилотник.

Также команда проекта проводит бесплатное обучение для компаний, которые обязуются передать определенное количество дронов на фронт.

Собирают FPV, бомберы, перехватчики

Проект начинался с дронов-камикадзе разных размеров, затем команда создала инструкции для сборки бомберов, ретрансляторов, дронов для противодействия другим БпЛА.

По словам соучредителя, семидюймовый дрон с батареей и системой инициации обходится в 10-11 тысяч гривен, десятидюймовый – около 13 тысяч. Пакет запчастей с AliExpress стоит примерно $180, еще около трех тысяч стоит аккумулятор и система инициации.

Также волонтерам предлагают заказать уже готовый комплект в Украине за $215: "Их создают наши друзья, которые были поставщиками еще во времена работы в школе KazhanFly. Коммерческих соглашений между нами и их компанией нет".

Семидюймовые дроны могут нести 1,5 кг нагрузки, десятидюймовые – 2,5 кг. Дальность полета зависит от разных факторов: батареи, ветра, местности, навыков пилота.

Сотрудничество с военными

Дроны, остающиеся на балансе проекта, передают бригадам, с которыми сотрудничает Social Drone. Сейчас их около 10, однако количество будут сокращать, говорит Асанов: "Во-первых, люди стали оставлять меньше дронов на балансе проекта. Во-вторых, мы вводим более жесткие критерии эффективности использования дронов".

Работают и со знакомыми военными, и с теми, кто обращается впервые. "Собираем требования от конкретной группы пилотов, комплектуем дроны аккумуляторами и системой инициации. Батарейки производим сами, систему инициации заказываем, а оплатить это предлагаем человеку, который собрал дрон".

Акты приема-передачи с военными не заключают. Когда группа получает беспилотники, то присылает видеоотчеты их работы. Эти ролики публикуют в общий канал, где каждый может найти свой дрон. Во время сборки и прошивки он получает уникальный идентификатор, по которому его можно узнать.

"Однако мы возвращаемся к тому, чтобы лично писать человеку о судьбе его дрона", — добавляет Алексей.

Как финансируют проект

"Наша финансовая модель – стучать во все возможные каналы со ссылками на банку", — говорит Асанов. Проект финансируется за донаты – для организационных расходов нужно около 60 тысяч гривен в месяц. Некоторые команды также собирают деньги на собственные нужды. Таких направлений несколько.

В команде, которая тестирует и ремонтирует дроны, обеспечивает инструкции, около ста человек. Они распределены между двумя локациями.

"Также есть направление подготовки дронов для подразделений. На каждую бригаду есть свой lead, который общается с пилотами и готовит для них балансные дроны. Для этого обычно ему нужно дополнительно закупить, например, антенны. Поэтому он открывает банки и отчитывается по ним".

Еще одно направление – ремонт дронов для военных. По словам соучредителя, дроны от государства могут не подойти потребностям конкретного подразделения. Поэтому команда проекта их модернизирует.

Большинство приобщаются как волонтеры на выходных. Пять человек получают зарплату, они занимаются облетами и ремонтом дронов в будни. Работу троих оплачивает дружественная IT-компания, еще для двоих собирают отдельные донаты.