Відеоінструкція та AliExpress. Як волонтери склали вже понад 18 000 дронів для фронту

Social Drone UA — проєкт, у якому кожен охочий може скласти дрон. Волонтери отримують список компонентів, інструкцію зі складання, а потім віддають свій безпілотник на тестування та у військовий підрозділ. Так вони вже передали на фронт понад 18 тисяч дронів.

Liga.Tech поговорила зі співзасновником Social Drone UA Олексієм Асановим про ідею проєкту, схему роботи та чому складати дрони вигідніше, ніж купувати готові.

Від Google-таблиці до кількатисячної спільноти

З початку повномасштабного вторгнення Олексій Асанов закуповував безпілотники для військових як волонтер, зі знайомими виробляли системи скидів для БпЛА та створили школу пілотів KazhanFly.

У серпні 2023 року Олексій почав працювати над проєктом Social Drone UA. Каже, що військові активно просили FPV-дрони, які на ринку коштували $500-600. Чоловіку спала на думку ідея об’єднати кількох людей, які б збирали гроші на запчастини та власноруч складали безпілотники за менші гроші.

"Створив Google-таблицю, в якій описав концепцію, вартість компонентів дрона, дав посилання на запчастини з AliExpress. Назвав це все "Соціальний дрон" і зробив канал у Telegram для охочих приєднатися", — розповідає Олексій.

За кілька днів до спільноти долучилися перші 100 людей: знайомі та їхні друзі. До проєкту як співзасновники також долучилися Сергій та Денис. Денис цікавився дронами у цивільному житті, а Сергій на той час створив спільноту айтівців.

Зараз у Telegram-каналі проєкту понад 7000 людей.

Як працює Social Drone

Щоб долучитися до спільноти, потрібно подати заявку на сайті. Після цього людину перевіряють за критеріями, які засновник не розкриває.

"Це базова модерація. Більш прискіпливо ми перевіряємо людей, які хочуть наживо потрапити до нас. З цим допомагають державні служби".

Після успішної перевірки волонтер отримує доступ до адміністративної панелі. Там є текстові та відеоінструкції про запчастини та складання. Під час роботи можна надсилати фото та ставити запитання, отримуючи зворотний зв’язок.

"Потім дрон відправляють нам. Готуємо його до обльоту, докручуємо всі гвинтики, перевіряємо пайку та врешті тестуємо на полігоні".

Якщо все окей — дрон або залишають на балансі проєкту, або відправляють у підрозділ, який вказала людина. Кожен етап супроводжують сповіщенням в адмінпанелі. Так волонтер розуміє, яку стадію проходить безпілотник.

Також команда проєкту проводить безоплатне навчання для компаній, які зобов’язуються натомість передати певну кількість дронів на фронт.

Складають FPV, бомбери, перехоплювачі

Проєкт починався з дронів-камікадзе різних розмірів, потім команда створила інструкції для складання бомберів, ретрансляторів, дронів для протидії іншим БпЛА.

За словами співзасновника, семидюймовий дрон з батареєю та системою ініціації обходиться в 10-11 тисяч гривень, десятидюймовий — близько 13 тисяч. Пакет запчастин з AliExpress коштує приблизно $180, ще близько трьох тисяч — акумулятор і система ініціації.

Також волонтерам пропонують замовити вже готовий комплект в Україні за $215 доларів: "Їх створюють наші друзі, які були постачальниками ще за часів роботи в школі KazhanFly. Комерційних угод між нами та їхньою компанією немає".

Семидюймові дрони можуть нести 1,5 кг навантаження, десятидюймові — 2,5 кг. Дальність польоту залежить від різних факторів: батареї, вітру, місцевості, навичок пілота.

Співпраця з військовими

Дрони, які залишаються на балансі проєкту, передають бригадам, із якими співпрацює Social Drone. Зараз їх близько 10, проте кількість скорочуватимуть, каже Асанов: "По-перше, люди почали залишати менше дронів на балансі проєкту. По-друге, ми вводимо жорсткіші критерії ефективності використання дронів".

Працюють і зі знайомими військовими, і з тими, хто звертається вперше. "Збираємо вимоги від конкретної групи пілотів, комплектуємо дрони акумуляторами та системою ініціації. Батарейки виготовляємо самі, систему ініціації замовляємо, а оплатити це пропонуємо людині, яка склала дрон".

Актів прийняття-передання з військовими не укладають. Коли група отримує безпілотники, то надсилає відеозвіти їхньої роботи. Ці ролики публікують у загальний канал, де кожен може знайти свій дрон. Адже під час складання та прошивання він отримує унікальний ідентифікатор, за яким його можна впізнати.

"Проте ми повертаємося до того, щоб особисто писати людині про долю її дрона", — додає Олексій.

Як фінансують проєкт

"Наша фінансова модель — стукати в усі можливі канали з посиланнями на банку", — каже Асанов. Проєкт фінансується за донати — для організаційних витрат потрібно близько 60 тисяч гривень на місяць. Окремі команди також збирають гроші на власні потреби. Таких напрямів кілька.

У команді, яка тестує та ремонтує дрони, забезпечує інструкції, є близько ста людей. Вони розподілені між двома локаціями.

"Також є напрям підготовки дронів для підрозділів. На кожну бригаду є свій lead, який комунікує з пілотами та готує для них балансні дрони. Для цього зазвичай йому потрібно додатково закупити, наприклад, антени. Тому він відкриває банки та звітує за них".

Ще один напрям — ремонт дронів для військових. За словами співзасновника, дрони від держави можуть не підійти потребам конкретного підрозділу. Тому команда проєкту модернізує їх.

Більшість долучаються як волонтери на вихідних. П'ять людей отримують зарплату, вони займаються обльотами та ремонтом дронів у будні. Роботу трьох оплачує дружня IT-компанія, ще для двох збирають окремі донати.