Ілон Маск вирішив побудувати місто-утопію в Техасі. Він не один такий – як це роблять інші багатії

Нещодавно стало відомо, що Ілон Маск планує побудувати власне місто в Техасі. Для цього мільярдер придбав тисячі акрів землі неподалік від Остіна. Це не перший випадок, коли найбагатші люди планети беруться за подібне будівництво.

Liga.Tech розповідає про те, які міста планували побудувати Білл Гейтс, король Чарльз, співзасновник Oracle, саудівський принц Мохаммед та що з цього вийшло.

Ілон Маск: Снейлбрук у Техасі

На роботі Ілон Маск створює революційні проєкти – щотижня запускає ракети та розробляє роботів-гуманоїдів, тому від проєкту його власного міста всі також очікують чогось грандіозного. Проте не варто забувати, що два роки тому мільярдер обміняв розкішний маєток в Каліфорнії на орендований будиночок-трейлер в Техасі. 

У цьому випадку він, схоже, теж переймається не комфортом або екологічністю будівництва, а мріє про місце, де може встановлювати власні правила та пришвидшити виконання власних планів.

Ілон Маск вирішив побудувати власне місто неподалік від офісів Boring і SpaceX, які також розташовані в Техасі. Під час зустрічей із землевласниками та агентами з нерухомості мільярдер описав своє бачення як свого роду техаську утопію вздовж річки Колорадо, де його співробітники могли б жити та працювати.

Як пише The Wall Street Journal, на цій території вже є група модульних будинків, басейн, відкритий спортивний майданчик і тренажерний зал. На стовпах висять таблички з написом "Ласкаво просимо, Снейлбрук, штат Техас".

Станом на 2022 рік співробітники Boring могли подати заявку на будинок з орендною платою приблизно від $800 на місяць за дво- або трикімнатну квартиру. Для порівняння – середня орендна плата в цьому регіоні складає $2200 на місяць. Якщо працівник звільняється або його звільняють, він повинен звільнити будинок протягом 30 днів.

Snailbrook ("Равлик") є посиланням на талісман Boring Company – компанії Маска з прокладання тунелів. Коли вони лише розпочинали роботу, Маск закликав співробітників створити бурильні машини, які рухаються "швидше равлика". Згідно з документами, офіційні особи округу Бастроп схвалили такі назви вулиць, як Нудний бульвар (від Boring – нудний), Гідроструменевий шлях і перехрестя Ріжучої головки. Також на території планують побудувати школу Монтессорі на 15 дітей. 

Жодні технологічні ноу-хау та інші деталі проєкту поки що не оголошували. 

Білл Гейтс: розумне місто в Арізоні

Ілон Маск не перша людина з технологічної сфери, яка зважилася на масштабне будівництво. У 2017 році Білл Гейтс інвестував близько $80 мільйонів у плани створення розумного міста за межами Фінікса, штат Арізона.

Дочірня компанія інвестиційної фірми Гейтса купила там землю площею 24 800 акрів, щоб побудувати комплекс, який складається з резиденцій, державних шкіл, офісних, комерційних і торгових площ, повідомляє AZ Central.

У той час план передбачав будівництво 80 000 будинків, 3800 акрів було зарезервовано для промислових, офісних і торгових площ, 3400 акрів відкритого простору та 470 акрів для державних шкіл, повідомляє місцеве інформаційне агентство. Зазначалося, що місто мало називатися "Бельмонт" та стати прогресивним комьюніті, яке має змінити те, як росте Силіконова долина. 

Там планувалося створити потужну інфраструктуру для високошвидкісних мереж, центрів обробки даних, автономних автомобілів, нових виробничих технологій і автоматизованих логістичних центрів. Відтоді минуло 5 років, і що сталося з цими планами – невідомо, пише The Wall Street Journal. 

Ларрі Еллісон: курорт на Гаваях

Інший IT-бізнесмен, співзасновник Oracle Ларрі Еллісон, застосував менш футуристичний підхід. У 2012 році він витратив $300 мільйонів, щоб придбати близько 98% гавайського острова Ланаї. Його краєвиди можуть бути знайомі українцям, які дивилися серіал LOST. 

Після купівлі землі він створив курорт з оздоровчим центром і реконструював наявні на острові готелі. Відтоді острів, на якому проживає близько 3000 людей, став місцем для надбагатих людей. Серед його постійних відвідувачів – Том Круз, Сінді Кроуфорд і Вілл Сміт. Сам Еллісон переїхав на острів на повний робочий день у 2020 році.

Еллісон вклав серйозні гроші в проєкти реконструкції та будівництва на острові, і багато жителів погодилися на компроміси. Проте ступінь контролю нового власника не залишив їм права голосу щодо майбутнього Ланаї чи їхнього місця в ньому. Багато родин, які жили на острові роками, змушені були залишити його, поступившись місцем мільйонерам. 

Плани розвитку острова зазвичай таємні. Більшість місцевих жителів лише чули, що він має намір зробити острів "стійким", але ніхто не пояснював їм, що це означає, пише Bloomberg. Врешті-решт за останнє десятиріччя вони отримали зарядні станції Tesla та гідропонну ферму. Також він залучив науковців для таких речей, як відстеження кількості опадів.  

Еллісон ніколи не був доступним для спільноти, скаржиться Соломон Пілі Кахо’охалахала – місцевий активіст, корінний житель Гаваїв і ланайєць у сьомому поколінні. Він неодноразово просив мільярдера про зустріч, щоб поговорити про збереження природи, але нічого не зміг досягнути. За його словами, за останні 10 років популяція оленів вийшла з-під контролю, що завдає шкоди місцевій екології, а навколишні коралові рифи зазнають серйозної шкоди, оскільки сміття з острова сповзає в Тихий океан. Та, схоже, власник острова поки нічого не планує з цим робити.

Саудівський принц Мохаммед: місто майбутнього Неом

Більш успішним виявився проєкт розумного міста від саудівського принца Мохаммеда бін Салман. Він будує місто під назвою "Лінія" як частину більшого проєкту під назвою "Неом".

Футуристичний мегаполіс, розташований на березі Червоного моря, вперше був анонсований 2017 року. У 2019 році Wall Street Journal повідомляв, що плани щодо міста містять штучний дощ, фальшивий місяць, роботів-покоївок, роботів-динозаврів та голографічних вчителів.

Планується, що в цьому поселенні будуть розміщені мільйони людей. Лінія – це вертикальне місто зі швидкісним поїздом, стадіоном та пристанню для яхт. Більшість розселять у двох хмарочосах. Місто працюватиме повністю на відновлюваній енергії, без доріг, автомобілів чи викидів та керуватиметься штучним інтелектом, анонсувалося у пресрелізі. 

Проте критики поки що не дуже вірять в обіцянки технологічного раю. Спочатку будівництво планували завершити у 2025 році, згодом відклали ще на пʼять років, але наслідний принц наполягає, що амбітний проєкт триває – і показує його будівництво.

Король Чарльз: старовинна стилізація Паундберрі

Вперше цікавість до містобудування тоді ще принц Чарльз виявив у 1980-х роках. Тоді під час громадських обговорень прибудови до Національної галереї він сказав, що цей проєкт "жахливий карбункул на обличчі улюбленого, елегантного друга". Фраза увійшла в історію, майбутній король поділився власними поглядами на архітектуру в кількох дослідженнях, а згодом розпочав будівництво власного міста.  

У 1993 році під його опікою на околицях Дорчестера у графстві Дорсет з'явилося нове місто – Паундбері. Оскільки Чарльз – ворог сучасної архітектури, будинки у місті мають традиційний вигляд. Характерні ознаки міста – ковані огорожі, портики, всипані гравієм громадські площі та "замуровані" або глухі вікна.

Серед експериментальних ноу-хау цього міста – рішення видалити дорожню розмітку та дорожні знаки, щоб мінімізувати сегрегацію між різними учасниками дорожнього руху. Через це необхідність перейти центральну площу тут називають найстрашнішою річчю для пішохода. 

Інша невдача пов'язана з паркуванням автомобілів – побудовані поруч з нерухомістю гаражі занадто малі. Більшість жителів не можуть розмістити свої машини, а якщо можуть, то не можуть з них вийти, тому на вулицях багато машин, каже одна з місцевих жительок. 

Також ніхто у місті не може перефарбувати свій будинок в інший колір без згоди короля. Зовнішній вигляд будівель також не можна псувати кондиціонерами, решітками, супутниковими тарілками та навіть сонячними панелями.

Останнє дещо суперечить екологічним поглядам британського короля, який зокрема наполягає на тому, що будівлі мають будуватися з місцевих матеріалів, щоб зменшити вплив на навколишнє середовище.

30 років потому тут проживає понад 4000 людей. Проєкт має бути завершений у 2026 році. Закладено фундамент для останніх 205 будинків, розповідають у BBC. Більшість архітекторів цей проєкт не вразив, а один з політиків публічно сказав, що місто було народжене радше через самолюбство, ніж будь-яку "турботу про жителів".