Електрокар, гібрид чи авто з ДВЗ. Як обслуговувати і на чому дешевше їздити в Україні
- Характеристики Volkswagen ID.4
- Характеристики MG ZS EV
- Характеристики MG ZS (бензинова версія)
- Особливості ринку автогазу
- MG ZS (бензин-газ)
- Характеристики Renault Duster (дизельна версія)
- Характеристики Toyota Yaris Cross Hybrid
- Які бувають гібриди?
- Вартість заряджання електромобілів
- Вартість заправлення авто з ДВЗ
- Нюанси електромобілів, про які не всі знають
Періодичні відключення світла та нові акцизи на пальне мотивують задуматися про те, які автомобілі вигідніші у користуванні: авто з двигуном внутрішнього згорання (ДВЗ), гібриди чи електрокари.
На сучасному авторинку продовжує зростати популярність машин на електриці – і у світі, і в Україні. Чи дійсно електромобілі вигідніші за авто з ДВЗ? Щоб відповісти на це питання, потрібно розібратися, скільки коштує їх обслуговування і які проблеми можуть виникнути у процесі експлуатації.
Для багатьох автовласників придбання електрокара – це перш за все спосіб заощадити на пальному, що регулярно дорожчає. Питання екологічності та інноваційності у такому разі відходять на другий план. Тому придбання електромобіля розглядають як інвестицію в бізнес або розумну експлуатацію, коли потрібен автомобіль з мінімальними витратами на технічне обслуговування.
Водночас на автомобільному ринку давно існує ще кілька альтернатив, що дозволяють скоротити витрати на пальне – встановлення ГБО або купівля гібридного авто.
Розглянемо всі "за" та "проти" для кожного варіанта.
Liga.Tech на конкретних прикладах проаналізувала всі витрати на утримання електромобіля, "гібрида" і машин з ДВЗ (на бензині, дизелі та газі), зокрема заправлення/заряджання, амортизацію, обслуговування, і нижче представляє результати.
Для розрахунків були взяті моделі, які продаються як офіційно, так і "всіру":
- Volkswagen ID.4;
- електричний MG ZS EV;
- бензиновий MG ZS;
- дизельний Renault Duster (він схожий габаритами й перебуває у тому самому ціновому сегменті, що і ZS);
- Toyota Yaris Cross Hybrid.
Характеристики Volkswagen ID.4
Популярний в Україні Volkswagen ID.4 продається неофіційно і завозиться "сірими" дилерами.
Ціни: від $24 тис. (з батареєю на 55,7 кВт) – до $36,5 тис. з батареєю 77 кВт*год і повним приводом (тут і далі ціни – станом на початок жовтня).
- Запас ходу – 520 км за циклом WLTP (стандарт, розроблений для країн ЄС у 2017 році і найбільш реалістично показує реальний запас ходу).
- Місткість батареї – 84,8 кВт*год (використовується на 77 кВт*год)
- Потужність двигуна – 204 к.с.
- Крутний момент – 310 Нм.
- Розгін від 0 до 100 км/год – 8,5 с.
- Максимальна швидкість – 160 км/год.