Забуті сторінки автопрому. Як українські автобуси возили у космос, а КрАЗи їздили на перегони

Історичні "Запорожці", проблеми із великими автозаводами, закрите виробництво автобусів у Львові – ось кілька загальновідомих пунктів про український автопром. Але траплялися й цікаві моменти. Перегони вантажівок, розробка безпілотного авто, робота на космодромах та гібридні автобуси. Про цікавинки з історії КрАЗу та ЛАЗу – у матеріалі Liga.Tech.

КрАЗ в автоспорті

"Зелений крокодил" з двигуном від танка. Це була перша в історії незалежної України поява вітчизняної техніки у світовому автоспорті. Після відновлення Україною незалежності кременчуцький автозавод шукав можливості для виходу на нові ринки, і участь в автоперегонах була хорошою рекламою для КрАЗ.

Ентузіастам з КрАЗу довелось подолати чимало труднощів, адже вони не мали жодного досвіду у будівництві спортивних вантажівок. Ініціатором та ідеологом гоночної програми заводу був його експрацівник Володимир Гавриленко. Машина була зроблена з максимальним використанням вузлів українського виробництва. Вантажівки КрАЗ, на відміну від іменитих конкурентів, були призначені насамперед для бездоріжжя. Тому в процесі побудови машини багато чого довелось змінювати.