Исторические "Запорожцы", проблемы с крупными автозаводами, закрытое производство автобусов во Львове – вот несколько общеизвестных пунктов об украинском автопроме. Но случались и интересные моменты. Гонки грузовиков, разработка беспилотных автомобилей, работа на космодромах и гибридные автобусы. Об интересностях из истории КрАЗа и ЛАЗа – в материале Liga.Tech .

КрАЗ в автоспорте

"Зеленый крокодил" с двигателем от танка. Это было первое в истории независимой Украины появление отечественной техники в мировом автоспорте. После восстановления Украиной независимости кременчугский автозавод искал возможности для выхода на новые рынки, и участие в автогонке было хорошей рекламой для КрАЗ.

Энтузиастам из КрАЗа пришлось преодолеть немало трудностей, ведь у них не было никакого опыта в строительстве спортивных грузовиков. Инициатором и идеологом гоночной программы завода был его экс-работник Владимир Гавриленко. Машина была изготовлена с наибольшим внедрением узлов украинского производства. Грузовики КрАЗ, в отличие от именитых конкурентов, были предназначены в первую очередь для бездорожья. Поэтому в процессе постройки машины многое пришлось менять.

Разблокируйте чтобы читать дальше
Чтобы прочитать этот текст, пожалуйста, оформите подписку
Уже подписались?
АвтоКрАЗЛАЗ